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剎車盤誤區(qū)
時間:-- 來源:棗莊儒安機械有限公司 作者:管理員 閱讀:960次

誤解,盤式制動器制動力較弱,實際無鼓式制動器面積大,自然制動效率不鼓式制動器,但鼓式制動器有大的問題,熱衰退,極端制動將使制動鼓發(fā)熱,終導(dǎo)致間隙變大,制動器變長,終失效。但是鼓式制動器成本低,制動力強,因此卡車裝有鼓式制動器。


許多小車后輪也是鼓式制動器,成本低,且小車功率小,一般用于極限控制,因此后鼓式制動器非常經(jīng)濟。但是因為前輪制動器承受75%的強度,所以所有的鼓都在前板后面。它包括許多后驅(qū)動,前后制動,前制動盤較大,后部較小。前面是空心圓盤,后面是實心圓盤等。


但盤式制動器有一個漸進的過程,很容易控制制動力,制動盤與車輪接觸車輪。很少有熱衰退的跡象。長時間制動能保持良好的制動效果。一些超級跑車,陶瓷纖維制動盤,以避免熱衰退。

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